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| Motor/Kraftübertragung | 150 20V HLX | ||
| Zylinderanzahl/Anordnung | 5 in Reihe — vorne, quer | ||
| Bohrung x Hub | 82 x 75,7 mm | ||
| Hubraum, cm3 | 1998 | ||
| Verdichtungsverhältnis | 10,5 : 1 | ||
| Ventilsteuerung | 2 obenliegende
Nockenwellen mit Phasenverstellung der Einlaßnockenwelle 4 Ventile pro Zylinder mit hydraulischem Ventilspielausgleich, Steuerung über Zahnriemen | ||
| Einspritzung/Zündung | Elektronisch sequentielle Einspritzung Bosch | ||
| Abgasreinigung | geregelter 3-Wege-Katalysator mit Lambda-Sonde | ||
| Abgasnorm | EURO 3 | ||
| Geräuschnorm EG 92/97 | ja | ||
| Kupplung | Einscheibentrockenkupplung mit hydraulischer Betätigung | ||
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| Fahrwerk | 150 20V HLX | ||
| Radaufhängung vorne | Einzelradaufhängung Typ McPherson mit an einer Hilfstraverse verankerten unteren Querlenkern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer doppelt wirkend, achsversetzte Schraubenfedern und Torsionsstabilisator | ||
| Radaufhängung hinten | Einzelradaufhängung, mit an einer Hilfsachse verankerten Längslenkern, Federung durch Schraubenfedern, von den Schraubenfedern getrennt wirkende Gasdruck-Teleskopstoßdämpfer und Torsionsstabilisator | ||
| Bremsanlage | Scheibenbremsen vorne
innenbelüftet, Scheibenbremsen hinten, schwimmend gelagerte Bremssättel,
Unterdruckbremskraftverstärker, Tandembremskraftverstärker, ABS mit EBD (Elektronische Bremskraftverteilung) | ||
| ABS, 4 Sensoren, 4 Kanäle mit EBD | Serie | ||
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit Teleskoplenksäule, servounterstützt | ||
| Wendekreis | 11,1 m 2,9 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag | ||
| Räder | 6 J x 15" 49-Leichtmetall | ||
| Reifen | 195/60 R 15 88 V | ||
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| Gewichte und Lasten | 150 20V HLX | ||
| Leergewicht (incl. 75 kg Fahrer) | 1390 kg | ||
| zulässiges Gesamtgewicht | 1895 kg | ||
| zulässige Anhängelast gebremst bei einer befahrbaren Steigung (10%/12%) | 1500/1400 kg | ||
| zulässige Anhängelast ungebremst | 450 kg | ||
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Stand: 01. Oktober 2000 Ausgabe: 01. Oktober 2000
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